1、欧拉R1
订价亲民的欧拉R1，却有着富厚的建设，好比说欧拉R1融合了白天行车灯、无钥匙进来和无钥匙启动功效，而且中控台的9英寸液晶表现屏还集成了手机互联、车联网以及导航等适用性很强的功效，乃至还支撑长途稽查车辆状况，非常适用。因此说，欧拉R1是一款性价相对高的微型纯电动汽车，值得采购。
2、奇瑞新能源蚂蚁EQ1
车身的长宽高分别为（3200*1670*1590毫米，轴距2150毫米），这款汽车占据纯电动汽车的销售主力，2019年共售出39401辆，12月共售出5510辆，是奇瑞新能源的主打产品。 2019年，奇瑞新能源针对市场需求变化对蚂蚁进行了升级改造，除了安全，节能等基本品质的存在，奇瑞新能源蚂蚁在设想上的特点也是非常的个性化，而这款电动汽车的补贴价格仅为59800-75800元，绝对是城市通勤者和新能源的法宝，动力方面，蚂蚁配备了最大功率41马力，峰值扭矩120N·m的永磁同步驱动电机，电池容量35kwh的锂动力电池，在nedc综合工况下续航里程301km。
3、北汽新能源EC3
也是一款热门的汽车类型，张晓鸿说，北汽新能源ec系列（ec3，ec5）共销售11409台，在全国新能源乘用车的销售数量中，占据了前两名的位置，2019年4月，北汽新能源对ec3产品进行了升级，将新车的nedc续航里程晋升至301公里，并仍然选取了一台最大功率61马力（45千瓦）的驱动电机，峰值扭矩为150牛米，日常的用车需要可以得到充分的满足，同时，其能耗低，基本实现了经济性和实用性的结合，官方指导价，73900-79800元。如果你嫌弃这三款电动汽车的空间达不到你的满意，还有这两款电动汽车也非常的不错呦，比亚迪E2，官方指导价为89800元，截至2019年12月，比亚迪E2的总销售数量为7319辆，其中12月售出1566辆。
4、比亚迪E2
比亚迪E2定位两厢跨界车，虽然在颜值上不是很高，但是它极具神韵，既简洁风雅又动感前卫的设想特点，内饰也选取比亚迪家族特点，可旋转中控大屏和液晶仪表盘，让内饰看上去更有个性，长安新能源E-Pro也是非常不错的一款电动汽车，预算10万以内的最佳选择，长安新能源E-Pro是在长安CS15新燃料汽车类型的基础上打造的，在细节上加入了新能源汽车独特的设想元素，NEDC条件下的行驶里程为401km，长安新能源e-pro的长宽高分别为4135*1740*1630毫米，轴距为2520毫米。尺寸也是非常标准的，电池容量48.3kwh，可达到峰值扭矩120nm，峰值功率30kw，峰值扭矩245nm，不仅适合民众上下班通勤，出差使用，也是居家旅行的一款全新汽车类型。快充的情况下，从30%充电到80%需要30分钟，如果是慢充模式下，0至80%需要8个小时，疫情让我们更加明白，有一台自己的电动汽车，会是一件多么重要的事情，行动起来吧。
5、宏光MINI EV
还有即将上市的宏光MINI EV，相信不少朋友已经关注到这款车了，首先就是2.98-3.88万元的超低预售价，在预售当日9小时内订单量就超过了1000台，截至5月7日盲订到5月28日预售日期间，累计订单量已经超过6000台。
毕竟这个价位实在是太吸引人了，无牌无证的“老头乐”电动车都要去到两万元左右，而宏光MINI EV可是合法合规可以上牌的正规军。
新车亮点：DM-i超级混动技术
秦PLUS在2020年广州车展全球首发，新车最大的亮点就是其动力总成。秦PLUS DM是首款应用DM-i超级混动技术的车型，该混动系统由1.5L骁云自吸发动机+E-CVT变速箱+两台驱动电机+电池组共同组成，这点与本田i-MMD有着一定的相似之处，但秦PLUS DM配备了更大的电池组和充电功能，支持车辆纯电续航120km，同时在不充电的情况下依旧可做到3.8L/100km的油耗表现，足以叫板同级合资品牌混动车型。?
另外，秦PLUS定位为“A+”级轿车，将与比亚迪秦、秦Pro形成了完整的紧凑型轿车阵容。据了解，秦PLUS将于今年上半年上市，上市后有望在混动车市场中拥有更高的话语权。?
2.威马EVOLVE
新车亮点：AVP技术
据了解，蔚来、威马和小鹏的最新量产车都将在今年上市，而在三个目录中，轱辘哥找到了威马EVOLVE的相关信息，新车已经在去年9月15日亮相，目前已传出即将下线的消息。根据相关数据显示，威马EVOLVE的NEDC续航里程为520km，峰值功率和峰值扭矩分别为160kW、225N·m，百公里加速时间不到6秒。
这样的动力输出以及续航能力，能帮助威马EVOLVE在同级别车型中保持在中上水平。不过，新车最大的亮点并不是电池技术，而是威马与百度深度合作的AVP自主泊车功能，能够在特定情况下实现L4级别的有条件自动驾驶，换句话说汽车能够自动寻找并泊入可停靠的车位。威马作为造车新势力阵营中的一员，智能化本身就是优势，若与互联网龙头企业合作，相信旗下的产品会有更加亮眼的表现。?
3.领克06 PHEV
新车亮点：燃油经济性出色
领克06在2020年就已经上市，定位为紧凑型SUV，整车尺寸比领克02还要小一些，目前仅推出一款插混动力版本。动力方面，领克06 PHEV采用的是由一台1.5T发动机+最大功率60千瓦的永磁同步电机组成的插电式混合动力系统。其中，电机最大功率为60kW，峰值扭矩为160N·m。整车的经济性表现也很出色，综合工况百公里油耗仅为1.5L，纯电动模式下的续航里程达55km。?
这套动力在领克01 PHEV上的表现已经很出色了，对于整车质量更小的领克06而言，这样的动力会带来不少的推背感。不过，也正因为领克06 PHEV只推出一个版本，因此在配置上的表现并不高，诸如驾驶辅助、全景影像等功能都需要选装。如果领克06 PHEV在今年能推出更多配置版本，相信领克品牌的销量会有一定的提升。?
4.东风本田CR-V锐·混动e+
新车亮点：纯电续航里程达80km以上
本田CR-V在合资SUV市场畅销多年，是东风本田的重要销量来源。在2020年北京车展上，东风本田CR-V锐·混动e+全球首发，并有望于今年1月上市。新车搭载了Honda独有的插电式混合动力系统，其纯电续航里程达到了80km以上，而同级别车型的纯电动续航里程也仅在50—60km之间徘徊。另外，整车的百公里油耗更是低至1.1L。
作为本田在华的首款插混车型，本田CR-V锐·混动e+能够迅速凭借本田锐·混动车型良好的市场口碑，有望迅速获得更高关注度。如今，合资品牌的插混SUV并不多，本田CR-V锐·混动e+或许能够率先抢占合资插混SUV市场头牌位置。?
5.广汽丰田威兰达高性能版
新车亮点：6秒破百
在2020年广州车展期间，广汽丰田发布了威兰达高性能版，并将于今年上半年上市。根据信息显示，威兰达高性能版将搭载2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统，综合最大功率为306Ps，百公里综合油耗低至1.1L，纯电模式下的综合续航里程为63km。?
不难看出，新车上市后将面对CR-V锐·混动e+和大众探岳GTE等合资插混SUV车型的竞争。威兰达才上市不久，就已经形成了包括2.5L HEV、2.0L汽油在内的产品矩阵。根据威兰达HEV版本的价格（20.58-24.18万元），轱辘哥斗胆猜测威兰达高性能版的售价区间有望在23-26万元之间。